以這個價格來說，所附的零件算不錯，整體重量也不會比全碳纖維車重太多，是一款很實用的入門車款

With the price went up by 1000hkd. This should still be the best r7000 105 equipped disc brake bike you can buy in HK. And the 11-speed r7000 is still a very capable groupset even though it’s aged. Pros: 1. Precision from the r7000 group set 2. Comes with the mid-cage rear derailleur that can support up to 34t according to Shimano (and 36t even if you dare to try) 3. The TRP brakes are decent for stopping power 4. Decent ride with the dropped seat stays 5. Generous Tyre clearance for even a gravel bike set up 6. Standard 27.2 seat post and fork steerer for easy upgrades. 7. External cable routing for easy maintenance Cons: 1. At >10kg, it’s not super heavy compared to lower-quality bikes, but you won’t fly up the hills. 2. The stock wheels are heavy. 3. The stock tyres are skittish on wet surface and do not offer too much comfort compared to other 28c options out there 4. Quick release disc brake bike is a dying breed. You don’t have much option for wheelset upgrades unless you have wheels built specifically. 5. Not very agile in the corners because of the longer wheelbase (good if you want the stability in decent though) 6. Rear brake caliper adjustment is difficult because of the location of the bolts… and maybe the precision of the frame during manufacturing as well Recommended upgrades: 1. Tyres 2. Deep-section Wheelset - if you can find one built 3. Aero bars 4. Crankset - the stock one is acceptable but there are simply lighter options readily available

油圧ブレーキにシマノ105シリーズ搭載というコスパの良さに惹かれて購入しました。 快適性はとても良かったです。やはり油圧ブレーキの恩恵はあります。10万円台の時に買えたのはありがたかったです。 しかし、1年以上乗るにつれて不満が多くなってきました。 特に脆さです。ブレーキパッドの減りが早かったり、オイル漏れが何度もありました。 ネットで買うことのデメリットはやっぱり修理です。 特にデカトロンは日本に店舗を置いていないため保証が2年あっても意味ありません。 アサヒ自転車に持ち込みで何度も修理しましたが、 作りやパーツが他のメーカーとは異なるために、修理の費用がかさんだり、期間が延びたりしました。 通販で部品を購入しようとしても、型番が見つからないし、海外サイトでしか買えない場合もあるので めんどくさいなと感じます。 セカンドバイクとしてだったり、ロードバイクに熟知した人であれば購入も視野に入るのではないかと思っていましたが、今では15万円を超えますので 考えどころです。 やっぱりロードバイクは店舗で買うに限ります。